Ex-Tec Expeditions- und Rallye-Technik - Westafrika2010 Part 2

Ex-Tec Expeditions- und Rallye-Technik

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>>Westafrika 2010 Part 2<<

123 In Georgetown ist unser Expeditionsfahrzeug rasch von Bewunderern umringt

126 Eine Faehre ermoeglicht den Besuch von Georgetown auf der Gambiainsel Jananbureh

127 Nur wenigen Fahrzeugen bietet die kleine Faehre Platz

129 Rueckwaerts verlaesst unser Defender das schmale Faehrschiff

132 Bei der Anlegestelle warten schon Passagiere zur Fahrt ans Festland

145 Ladekontrolle vor der Fahrt durch das Rebellen-gebiet der Casamance wegen miserabler Strecke

148 Standort fuer die naechsten Tage ist unser Etappenziel Skirring

149 Um die Naechte unter Palmen zu verbringen brauchen wir unseren Defender nicht verlassen

155 Eine Ahnung von Weihnachten vermittelt der rote Weihnachtsmann auf Cap Skirring

156 Menschengrosse Holzskulpturen sind als Souvenirs leider etwas zu sperrig

158 Die endlosen Straende eignen sich ideal zu weitlaeufigen Exkursionen

161 Morgenspaziergang am Strand kurz bevor die Sonne aufgeht

170 Mittagspause mit Verpflegung aus der Defender-Bordkueche

171 Der Schatten der Palmen schuetzt vor der Mittagshitze

185 Unser Skirring-Aufenthalt ist ideal um einen Waschtag einzulegen

186 Fuer 5 Tage wird der afrikanische Basenji zu unserem staendigen Begleiter

188 Die 20 km am Strand entlang nach Cap Skirring entwickeln sich zur taeglichen Einkaufsstrecke

190 Nur die Atlantikwellen versuchen uns auf der Strecke zu ueberholen

194 Hin und wieder begegnen uns Kuehe beim Wassertreten am Strand

196 Der Heilige Abend kann kommen wir sind geruestet

204 Im Schatten von Kapok-Baeumen verstaue ich dicke Bambusstangen auf dem Defenderdach

205 Wir sind auf Exkursionsfahrt noerdlich vom Cap Skirring

206 Pirogen duempeln am Casamance-Flussufer

210 Wir verlassen die Casamance auf der loechrigen Hauptstrasse

212 Am Strassenrand entdecken wir immer wieder bedaechtige Camaeleons

216 Hier im Dschungel kurz vor der guinesischen Grenze wollen wir einen Wasserfall finden

218 Aus 40 m Hoehe prasselt die eiskalte Dusche auf beherzt Badende nieder

220 Haertetest fuer Fahrzeug und Fahrer ist der Segou-Grenzuebertritt nach Guinea

223 Das Fahrwerk muss schon etliches aushalten

224 Ohne fahrerisches Koennen geht hier ueberhaupt nichts

225 Auf jeden Fall sollte man den Reifendruck fuer diesen Parcour anpassen

226 Das knirscht am Differentialschutz aber er haelt stand

227 Teils geht es richtig schraeg zu auf diesem steilen Pfad

229 Nach problemlosem Grenzuebertritt eine ebenso problemlose Wasserdurchquerung im Fouta Djalon

230 Der Landy fuehlt sich in solchen Gewaessern wie zuhause

232 Nachtlager im Fouta Djalon mit fernen Gesaengen und Trommelklang

233 Direkt an der Hauptstrasse haben wir unser Lager aufgeschlagen

234 Ein kleines Areal wird durch Abbrennen vom duerren Elefantengras befreit

235 Jetzt kann das Hard-Tent mit dem Pneumatikzylinder aufgestellt werden

236 Schon laesst sich die Aussicht aus der erhoehten Position des Defender-Hecks geniessen

Hier finden Sie einige Impressionen unserer Expeditionsreisen

Musik

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