Ex-Tec Expeditions- und Rallye-Technik
Ex-Tec Expeditions- und Rallye-TechnikEx-Tec Expeditions- und Rallye-TechnikDisclaimer

Ex-Tec Expeditions- und Rallye-Technik
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Markise Lightweight
Unsere Lightweight-Markise - inklusive Gestänge nur 3,5 kg schwer - wird über eine Kederleiste eingezogen, die am unteren Hubdachrahmen bzw. am Ex-Tec-Expedition-Dachträger auf Seriendächern, montiert ist. Die beiden Teleskopstangen, die vibrationssicher mittels Schnappverschlüssen am inneren Fahrzeugradkasten befestigt sind, werden einfach in die Ringösen der Markise gesteckt, die sich mit zwei Spannleinen und Heringen straff spannen lässt.
 
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Ex-Tec-Proflex-Fahrwerk für alle Defender 110
Oberste Priorität bei der Entwicklung und Abstimmung des Ex-Tec-Fahrwerks war es, ohne Doppelgelenk-Kardanwelle auszukommen. Der Grund: GKN, Erstausrüster für Land Rover, produziert zur Zeit keine Doppelgelenk-Wellen, die für eine 5 cm Fahrwerkshöherlegung erforderlich sind. Unser Ergebnis: Ein leistungsfähiges 3-cm-Fahrwerk !
 
 
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Defender-Fahrwerk
Fahrwerkserhöhungen von mehr als 3cm Höherlegung können Geräusche im Antriebsstrang verursachen. Abhilfe schaffen die GKN-Doppelgelenk-Kardanwellen. Leider sind diese Kardanwellen seit längerer Zeit nicht mehr lieferbar, deshalb muß nach neuen Lösungen gesucht werden:

Auf unserer Expeditionsreise im Dezember 2011 werden wir neue Fahrwerkskomponenten testen.

Eine Lieferung des Defender-Fahrwerks wird vorraussichtlich ab Februar 2012 möglich sein.

Kaum ein Bauteil am Defender ist im Einsatz höheren mechanischen Belastungen ausgesetzt als das Fahrwerk - und über kaum ein anderes Bauteil wird heftiger und leidenschaftlicher diskutiert. Auf dem Markt tummeln sich mittlerweile ungezählte Anbieter von Komplettfahrwerken bzw. von deren Einzelkomponenten.

Um sich in dieser Angebotsflut einen vernünftigen Überblick zu verschaffen, ist es ratsam, gezielt auszuwählen. Vergleichen oder ziehen Sie nur Fabrikate in Betracht, die mit einem Teilegutachten oder Allgemeinen Betriebserlaubnis (ABE) geliefert werden.
 
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Zebrano-Tisch-Boden
Zebrano-Tisch-Boden:
 
Der Zebrano-Tischboden für den Sys-Tec Innenausbau ist immer dabei und schnell griffbereit.
Ein zusätzlicher Tisch für draussen, der meist am Dachträger befördert wird, ist nicht mehr nötig.
Platzsparend verstaut, qualitativ hochwertig gefertigt und passend zum Sys-Tec Innenausbau.
 
Unser neuer Tisch-Boden wird erstmals auf unserer Expeditonsreise im Dezember eingesetzt und wird vorraussichtlich ab Februar 2012 lieferbar sein.
 
 
Weihnachts-Abendessen in der Casamance im Senegal
 
Das fertige Produkt wird sicher in der Handhabung und Optik etwas abweichen,
als auf dem Foto abgebildet.
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Aus aktuellem Anlass
Immer öfter erreichen uns E-Mails wie diese:

… die Produkte der Fa. ****-Tec haben auffällige Ähnlichkeit mit euren Produkten. Auch Name, Logo und Auftritt sind recht ähnlich. Arbeitet Ihr mit denen zusammen, sind das Lizenzbauten? oder Plagiate?
Grüße aus H. (Florian P.) ...
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3. Space-Tec Hubdach-Variante
 
Neues Space-Tec Hubdach "View-Tent" mit Stoffbespannung und 2 seitlich aufrollbaren oder aufstellbaren schattenspendenn Fenstern, inkl. einklettbarem Moskitonetz, oder wahlweise einklettbarer Klarsichtscheibe.
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Sys-Tec Inneneinrichtung komplett 4-Personen-Variante
Bei der Sys-Tec Inneneinrichtung für 4 Personen, ist der Innenraum so ausgebaut, dass 4 Sitzplätze für die Fahrt im Defender zur Verfügung stehen.
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Fahrradträger für Defender
 
Der Fahrradträger wird an den 3 original vorhandenen Bolzen, die auch das Reserverad an der Hecktür halten, befestigt.  Es können wahlweise ein oder zwei Fahrräder montiert werden.
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Sys-Tec Innenausbau komplett, 3-Personen-Variante
Die Sys-Tec Innenausbau, 3 Personen-Variante, ist wie der Name schon sagt, mit 3 Sitzplätzen versehen.
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Ex-Tec - ready for adventure - DVD von Tunis nach Mombasa
DVD-Expeditionsbericht über unsere Reise von Deutschland nach Kenia von Lisa und Horst Mösbauer, Spieldauer ca. 25 Min.
 
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